南昌钢筋网片**在行业内多年耕耘积累,科技技术力量雄厚,拥有专业的人才、*的设备和*良的工艺技术,还通过资源整合、强强联合,与*一公院、*交通大学、*省交通规划设计研究院等省部*科研机构建立长期战略合作关系,不断进行技术创新,真正做到“*于产品、胜于技术”。**出厂的桥梁支座、桥梁伸缩缝均经过严格*检测及相关标准检测并提供正规产品检验报告,确保交付到客户手中的每一件产品都品质达标,经久**,具备*异的承载性能,*的耐腐蚀性能、*的耐久性能。

如果说*的桥梁产业是一部*密的机器,那么桥梁支座、桥梁伸缩缝产品*是其中一颗小小螺丝钉,虽然不是很起眼,但是对整个机器却也至关重要,不可或缺。**愿意成为这颗小小螺丝钉牢靠的生产厂家,坚持“质量为本、技术创新、*质服务、持续发展”的质量方针,用性能*异的桥梁支座、伸缩缝产品,帮助桥梁大国拿下更多的*之“*”!

*湖枢纽互通立交34联现浇梁每一联的长度与跨径不一，*短的一联匝道桥长28m，*长的一联主线桥长125m，跨径也从16米到35米不等，因此需要更换不同的混凝土模板，根据具体数据来严格浇筑，保证梁体浇筑符合标准，实现现浇梁与钢箱梁之间的连接互通。

为了确保混凝土浇筑的顺利进行，项目部制定了切实可行的施工方案，科学组织，合理安排，有条不紊地开展各项工序，确保*质量有序可控。如今，34联现浇梁与五联钢箱梁矗立在*大地，共同打造了“*弧线”，为全线贯通吹响了号角。

为保证施工质量和进度，*湖枢纽互通立交项目严格进行施工技术和*管理交底，加强对沥青的原材料生产、运输、摊铺、碾压等各环节全过程管控，安排专人跟踪，逐项检验，做到各道工序紧密衔接、有序配合。项目部先后引进福格勒2100-3摊铺机2台、福格勒1800-2摊铺机1台、戴纳派克182CS大型摊铺机1台，**加快了施工速度。

根据国家规范要求，路面平整度允许偏差不高于1.2毫米，偏差越小则平整度越高。项目部紧盯现场，将允许偏差控制在0.5-0.6毫米，仅相当于5跟头发丝的宽度，为将来路面的行车*性和舒适性提供了充分保障。

南昌钢筋网片进入夏季以来，*湖互通项目部坚持实行“制定月度生产计划、细化每周生产任务、坚持每日工作总结”的工作模式，整合**资源，超前谋划、科学组织、全体参建者*烈日，战酷暑，施工现场路基填筑、水稳摊铺、沥青摊铺、现浇梁施工、边坡防护、绿化、路面附属、通讯、交安等32个作业面呈现多点开花、流水推进的良好局面。

项目建设过程中，泰安市政府、各*主管部门，以及齐鲁交通发展集团给予了大力支持，助力项目建设跑出加速度。截止目前，桥梁工程主体全部完成，路基工程基本完成，路面工程完成80%，为按期完成通车目标创造了有利条件。