南昌钢筋网片沿着*州市酒谷大道一路东行，高楼林立，车流不息。国*大桥东岸互通立交工程(二期)、*州长江二桥、*州市二环路高新区段等城建项目都正在如火如荼地建设，酒城的城市空间也在这些项目的加持下不断生长。

而近年来，随着*州市“红色工地”的创建，城市建设中的红色力量，更为*州建设者们增加了一些新动力。

*州市茜草片区，长江二桥的建设者们正身处百米高空搭建着两条“天梯”。这其实是两条施工便道，被称为猫道，平行于主缆、位于主缆下方，是悬索桥施工中极其重要的临时设施。

长江西岸，猫道下方，便是项目部的“红色工地”活动室。工人们可以在这里进行党建活动，也能参加技能培训、学习应急救援技巧、体验VR工地等。但*引人瞩目的，还是横架在活动室**的长江二桥沙盘模型。红色的悬索桥一端连接茜草半岛、跨越长江后连通罗汉街道，与空港大道互通，打通*州市***区出城东大门。

为早日将沙盘上的场景变成现实，长江二桥的建设者们夜以继日连续施工，“有的同志甚至吃住都在工地上”。*六局*州长江二桥项目负责人高志军介绍，在项目建设之初，*州长江二桥项目部*建立了基层党支部，同时以*州市“红色工地”创建项目为抓手，充分发挥了党员先锋队的战斗堡垒作用。“目前项目推进比较顺利。”高志军透露，正在铺设面网的猫道预计4月初便能铺完，随即架设主缆，8月开始实行钢桁梁吊装，之后*进入桥面铺装阶段。“整座大桥有望在2023年7月前建成通车。”

*州老*智能化包装中心技改项目召开了**次党支部会议。党建赋能、技术竞赛，成为这场会议上参建各方关注的**。

“工程是从工人手里做出来的。要是工人的技术差了，工程的质量也*保证不了。”*州市建管二中心项目负责人韦刚说，在“红色工地”建设的调研中，他们发现现在的农民工技能参差不齐，于是和*州市建筑业发展中心联系，专门在施工现场建立一个培训机构，帮助现有的工人提高技能。“工人们手艺、技能提高了，他去哪里干活工资都高。”

南昌钢筋网片对质量的管控，还需要有一个完善的管理体系来作组织上的保证。韦刚介绍，“红色工地”建设，是以项目为载体，通过项目建设各方，包括建设业主单位、代建单位、勘察设计单位、施工单位的党组织和党员，围绕项目建设分别成立4个党员突击队，共同组成项目党员先锋队的形式，在项目现场开展党组织活动，在项目建设的各个环节，发挥示范带头作用，助推项目建设****。

*州老*智能化包装中心技改项目建成后，将实现白酒灌装、包装、仓储、运输过程的自动化运作和**率优化管理，建设一个智慧化、自动化、信息化的包装、仓储一体项目，大幅提高*州老*物流服务水平，降低成本，减少自然资源和社会资源消耗。

“干建筑这行**要有责任感”

近日，*州二环路高新区段又传来一新进展：水稳试验段摊铺完成，标志着*州二环路高新区段项目部分路段进入路面施工阶段。项目施工现场，大型摊铺机、压路机、运输车辆依次启动，进行铺设作业，立于车头的“党员突击队”“工人先锋号”等红旗迎风舒展。

*州二环路高新区AB段工程项目总承包部的新时代产业工人广场（郭荞璐 摄）

红旗不仅飘扬在工地上。进入中交一公局集团*州二环路高新区AB段工程项目总承包部，专门搭建的新时代产业工人广场上，依旧飘扬着一面面红旗。

这些红旗见证了新时代建筑者的进步。“我们近两年招的新员工不少都是00后了，很年轻。”项目总承包部综合办公室主任孔晓阳说：“党建这一块的工作会讲得比较深入，通过老一辈党员和职工的带领，在精神和思想上都能对新人有很好的引导，避免走弯路。”孔晓阳坦言：“干工程这行**要有责任感。通常我们一个项目要做两三年，基本上每年都回不了几次家，所以明白自己工作的意义很重要。”

南昌钢筋网片这些红旗还见证了项目工程的快速推进。今年春节后，*州二环路高新区AB段工程的复工复产仪式，便是在新时代产业工人广场举行，由此开启了新一年的建设之路。*州二环路是*州市“四横六纵两环五联络”骨架路网中的重要组成部分，也是提升城市交通功能，迈向高质量发展、创造***生活的标志性工程。高新区段全长14.5公里，是全线53公里*后一段在建、*终实现全线闭环的项目。其中A段工程线路起于二环路纳溪段机场南路立交北侧，止于高新区竹林南路东侧交叉口，全长约7公里。B段工程线路起于竹林南路东侧，止于*长江大桥南桥头，全长约7.5公里。

*是*兴义人，毕业于华侨大学土木工程专业；管洪标籍贯河南濮阳，毕业于河南建筑职业技术学院土木工程专业。两人均为中铁建工集团*枢纽西南环线项目部员工，*为工程部副部长，管洪标为技术员。

“我和洪标有很有缘份。”*说，他俩一毕业*来到*市域环城快铁站房施工现场，分在同一间办公室，同样负责技术管理和施工组织。

*市域环城快铁13座新建车站的装饰装修工程进入冲刺阶段，此时恰逢环城快铁开始联调联试，每天有多趟试验动车组上线检测调试。为保证施工进度，从8月下旬到9月上旬的15天里，工人每天分成7时至18时、19时至23时30分、24时至次日4时三班进行施工。为确保施工现场生产**，*、管洪标和同事一起，迅速进入作息不规则的工作状态，全天在现场盯控指挥施工，每天只能休息三四个小时。

南昌钢筋网片“我盯控湖潮东站，洪标盯控芦官站。”*说，当时天气很热，他们每天都走动超过2万步，双手和脸被晒得黝黑。两人每天接听的电话都在300个以上,于是一起购买了大容量充电宝，以便随时给手机充电。

“这两个年轻人和广大老员工一样，特别能吃苦、特别能战斗。”项目部负责人评价说，他们传承了中铁“勇于跨越 追求**”的企业精神，为把13个新建车站建成**工程作出了贡献。